涂層縮孔簡介

　　涂層縮孔又稱陷穴，是指涂膜上出現圓形小坑的弊病。涂層施工后，濕膜在流平過程中出現回縮，干燥后留下若干大小不等、分布各異的縮孔。這是因為濕膜上下部分表面張力不同，流平性不良所致。可采取加入適宜的流平助劑或低表面張力溶劑來解決。

涂層縮孔的產生原因

圖涂層縮孔產生的主要原因

　　如圖所示，涂膜從低表面張力點流到高表面張力點形成縮孔，一般低表面張力點可以是加工過程中的灰塵、油滴等，也可能是未被充分潤濕的粉料。

　　為了減少縮孔的影響，使用低表面張力的潤濕劑能夠有效的潤濕，并且很好的分散引起縮孔的顆粒。

導致涂層縮孔的可能因素

　　1、涂裝前處理脫脂不良或者清洗后又被油污、塵埃污染。

　　2、槽液的顏基比失調，顏料含量低的易產生縮孔。

　　3、補給涂層中樹脂溶解不良，中和不好也有可能。

　　4、涂裝環境差(包括烘爐)，空氣中含有油霧，漆霧或含有機硅物質等污染被涂物或濕涂膜。

涂層縮孔表面張力解決方案

　　有時候，表面張力不一定是越低越好，底涂要比中涂、面涂的表面張力稍高一些。各涂層、油墨層之間需互相配合好。您可以使用SITA的表面張力儀測出整條動態表面張力曲線，有針對性的找出問題來調節配方，快速高效。即使是出現邊角潤濕、泡沫過多等問題時，可以利用表面張力儀馬上找出是否與表面張力相關。

◇藍色配方

　　在實際使用中出現縮孔，其動態表面張力較高。

◇紅色配方

　　偶爾出現少量縮孔，仍需繼續改進。

◇綠色配方

　　在實際使用中無縮孔，其動態表面張力相對最低。

涂層橘皮、縮孔相關技術資訊

　　《涂層橘皮、縮孔與表面張力的關系》

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